壓電式傳感器中的壓力，加速度，溫度，應變或力，并經(jīng)常由“白噪聲”的限制措施的改變，他們檢測，可以給工程師錯誤的讀數(shù)。

　　現(xiàn)在，工程研究小組的密蘇里大學的大學開發(fā)方法，提升壓電傳感功能。增強傳感器可用于改進航空，檢測在建筑和橋梁結構損壞和提***健康監(jiān)視器的功能。

　　由黃***良，機械和航空航天工程系的副教授，和他的同事開發(fā)了一種新的平臺通過放大它們的信號，使同樣數(shù)量的傳感器讀取更多的數(shù)據(jù)提***了壓電式傳感器。他們的新器件還允許較少的傳感器覆蓋更大的結構和更長的距離降低了成本。

　　“在過去，生產(chǎn)方式集約化信號僅包括電氣放大，”黃說。“我們的技術使用的機械和電氣擴增的組合，克服了僅使用電放大的限制”。

　　新的傳感平臺可以“調(diào)諧”使用的電信號，其中，當連接到電路板上的傳感器可以拿起以前無法檢測較弱信號。

　　“放大的波穿過了周圍的噪聲，”黃說。“這是***個這樣的設備，它說明了如何使用自適應超材料來提***彈性波感測功能。這可以是開發(fā)***靈敏度傳感技術非常有用的。“