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通過振動(dòng)分析檢測(cè)故障

時(shí)間:2021-01-13 10:20來源:未知作者:Hong Kong

振動(dòng)分析是一種可靠的技術(shù)，可以預(yù)測(cè)機(jī)器故障并檢測(cè)出問題的根本原因。一旦檢測(cè)到故障模式，重要的是了解并消除故障原因，以延長機(jī)器的使用壽命。一個(gè)食品加工設(shè)施在帶有集成齒輪箱的電動(dòng)泵總成中遇到***振動(dòng)水平。通過聽機(jī)器可以明顯看出振動(dòng)問題，潤滑劑泄漏表明泵密封失效。該機(jī)器的使用期限為三年，但在出現(xiàn)問題時(shí)僅使用了六個(gè)月。

初步懷疑

為了弄清問題的根源，我們將程序與無線傳感器配合使用，以波形顯示形式捕獲振動(dòng)的快照。這種視覺效果使我們能夠在預(yù)定時(shí)間軸上看到機(jī)器的振幅。我們的初步分析得出的結(jié)論是，振動(dòng)是由齒輪齒斷裂引起的。利用振動(dòng)分析儀中的循環(huán)時(shí)間波形功能，我們將損壞的變速箱振動(dòng)的波形圖像與正常工作的變速箱的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較，以確認(rèn)我們的診斷。維護(hù)良好的變速箱的模式是對(duì)稱的，但我們正在查看的數(shù)據(jù)參差不齊。

到達(dá)源頭

簡單地更換損壞的齒輪只是暫時(shí)的解決方法。我們可以肯定地知道，這些泵只能使用其額定壽命的20％，因此我們需要診斷齒輪齒損壞的根本原因。我們使用快速傅立葉變換（FFT）技術(shù)將波形數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為加速度數(shù)據(jù)，以提供更多信息并揭示新問題。

加速度數(shù)據(jù)顯示出超過50 kHz的峰值-一個(gè)明顯的空化跡象。當(dāng)泵中的空氣多于流體時(shí)，就會(huì)發(fā)生氣穴現(xiàn)象。該氣泡作為研磨劑和磨損掉在葉輪和泵密封件。速度數(shù)據(jù)顯示了以運(yùn)行速度（英寸/秒）為單位的振動(dòng)（IPS）。速度數(shù)據(jù)向我們顯示了哪些運(yùn)行速度產(chǎn)生了***多的峰值。這闡明了泵和變速箱組件中的松動(dòng)和對(duì)準(zhǔn)問題。

診斷與結(jié)論

我們得出的結(jié)論是，氣蝕導(dǎo)致密封失效，而氣蝕引起的振動(dòng)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)松動(dòng)。松動(dòng)是造成變速箱顫動(dòng)的原因，從而導(dǎo)致齒輪齒破裂。***初安裝時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)問題，因此我們建議更改葉輪的尺寸以更好地適合應(yīng)用程序并更換損壞的零件。

如果我們從一開始就更換了損壞的齒輪組件，制造商將很快恢復(fù)到原來的水平，因?yàn)閱栴}的根源（氣穴現(xiàn)象）將導(dǎo)致同樣的增量損壞。此臨時(shí)修復(fù)周期將花費(fèi)更多的人工和材料成本。但是，由于VibePro 8平臺(tái)的深入范圍，我們能夠比表面問題更深入地發(fā)現(xiàn)問題的根本原因并防止將來發(fā)生故障。